余热回收锅炉,热管的结构与原理,由管壳、封头、吸液芯、工质等组成。
管内有工质, 工质被吸附在多孔的毛细吸液芯内。 一般为汽、 液两相共存, 并处于饱 和状态。 对应于某一环境温度 , 管内有一个之相应的蒸汽饱和压力 。 热管与外部热源相接触的一端 , 称为蒸发段 ; 与被加热体相接触的一端 , 称为冷凝段 。 热管从外部热源吸热 , 蒸发段吸 液芯 中工质蒸发, 局部空间的蒸汽压力升高 , 管了两端形成压差 , 蒸汽在压差的作用下 , 被驱送到冷凝段 , 其热量通过热管表面传输给被热体 , 热管内工质冷凝后又 回到蒸发段, 形成一个闭式循环 , 包括三个过程:蒸发段液相工质吸热蒸发:被蒸发的工质在冷凝段放热冷凝 ; 冷凝的工质又回到蒸发段再蒸发。
冷凝段——绝热段——蒸发段
因热管的热力循环是在一个封 闭的管内实现的, 对外界环境而言, 热管自高热源处吸收热量 , 在低温段放出热量 。 热管仅是热量传输的工具 , 工质侧是热量传输的载体, 驱动工质循环 的动 力是管两端的温差。
②热管余热锅炉的特点
热管具有很大的导热系数 , 它具有在小温差下传递很大热流的特性 。 我们在低温发电系统 中采用热管余热锅炉做低温余热发电的热量回收装置 。 美国休斯飞机公司对热管换热器和其它类型换热器进行 了比较和评定( 结果见 附表 ) 。从表中看出, 只有板翅式换热器的综合指标比较接近热管换热器 ( 表中括号 的数字表示品质因素, 最好是5 , 最差是 0 。
而流体通过板翅式换热器 的压却比热管换热器高1一 2 倍, 显然, 如将其做为回收废气余热装置, 将大大增加风机的动力消耗.
常规水管锅炉的汽化在水管内进行, 水管内沸水容易产生传热切期望不稳定现象, 热管余热锅炉水的汽化是在管外进行汽泡外沸腾. 常规锅炉只 能靠水管内表面对水 传热 , 而热 管可加翅片或胁片 , 传热面积则远大于水管, 余热锅炉的传热元件为单个的独立热管, 其结构简单, 有个别热管发生损坏 , 不影响整个锅炉的运行, 维修方便。
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